Accueil » Bonnes pratiques » Mobilités » Des vélos solidaires

Des vélos solidaires

Vélos solidaires pour un avenir durable.

La bonne pratique en quelques lignes

Le CCAS de La Madeleine transforme des vélos abandonnés en véritables outils d’inclusion sociale et de mobilité douce. En lien avec la Ville et un atelier de réparation partenaire, il propose à des bénéficiaires des minima sociaux de remettre eux-mêmes en état un vélo, qu’ils conservent ensuite.

Chaque session, encadrée par l’association Les mains dans le guidon, accueille six participants qui apprennent à réparer, sécuriser et entretenir leur bicyclette. À la clé : un vélo fonctionnel, un kit de sécurité, et surtout des compétences techniques valorisantes favorisant autonomie et confiance.

Peu coûteux (environ 1 000 € par atelier) et soutenu par le Département du Nord, le dispositif affiche un taux de satisfaction de 100 %. Il allie écologie, solidarité et mobilité durable, illustrant comment un CCAS peut créer de l’inclusion à partir d’une action locale simple, concrète et réplicable.

[liens_categorie_prioritaire]

Où ? Quand ?

La Madeleine
2024

Par qui ?

Contact

03.20.51.16.98

Répliquer cette bonne pratique

—

Valorisable

—

Facile

—

Économique

Plus le score est élevé, plus la pratique est jugée valorisable, simple à mettre en œuvre, économique.

Partager cette bonne pratique

Découvrir les initiatives voisines

Dans la même thématique Mobilités

Depuis 2022, la communauté de communes du Gévaudan met à disposition des habitants et des touristes dix vélos électriques en libre-service. Installées dans les deux bourgs de Bourgs-sur-Colagne, ces stations permettent de relier plus facilement les deux centres tout en favorisant des déplacements durables.
Hautes Terres Communauté a aménagé une liaison cyclable de 34 km reliant Massiac à Le Lioran, sécurisant les parcours existants et favorisant le vélo au quotidien pour habitants et touristes. Le projet s'inscrit dans le premier plan vélo de l'intercommunalité et combine portions goudronnées, chemins ruraux en castine et aménagements spécifiques sur zones sensibles.
Le CCAS de La Madeleine transforme des vélos abandonnés en véritables outils d'inclusion sociale et de mobilité douce. En lien avec la Ville et un atelier de réparation partenaire, il propose à des bénéficiaires des minima sociaux de remettre eux-mêmes en état un vélo, qu'ils conservent ensuite.

Dans le même département Nord

Villeneuve-d'Ascq a fait le choix d'agir pour l'inclusion et l'accessibilité des personnes sourdes ou malentendantes lors des réunions et débats communaux. La commune a ainsi investi dans un moteur de transcription en temps réel qui affiche les prises de parole des intervenants sur un écran.
Depuis début 2026, Marly met en place des consultations de médecine générale au sein de son Centre Communal d'Action Sociale. L'objectif est de faciliter l'accès aux soins pour les habitants rencontrant des difficultés à obtenir un rendez-vous médical.
Face à l'habitat dégradé et à la pression locative dans le bassin minier, Cœur d'Ostrevent agglo a instauré en 2023 un permis de louer et de diviser. Avant toute mise en location ou division, les logements doivent être visités et validés par les agents intercommunaux. En deux ans, 807 logements ont été inspectés, avec 100 demandes d'amélioration et 10 interdictions de louer.

Nord
8
7
9
03.20.51.16.98
https://www.unccas.org/les-velos-solidaires-du-ccas-de-la-madeleine-allier-inclusion-sociale-et-mobilite-durable
Le CCAS de La Madeleine transforme des vélos abandonnés en véritables outils d’inclusion sociale et de mobilité douce. En lien avec la Ville et un atelier de réparation partenaire, il propose à des bénéficiaires des minima sociaux de remettre eux-mêmes en état un vélo, qu’ils conservent ensuite.
Chaque session, encadrée par l’association Les mains dans le guidon, accueille six participants qui apprennent à réparer, sécuriser et entretenir leur bicyclette. À la clé : un vélo fonctionnel, un kit de sécurité, et surtout des compétences techniques valorisantes favorisant autonomie et confiance.
Peu coûteux (environ 1 000 € par atelier) et soutenu par le Département du Nord, le dispositif affiche un taux de satisfaction de 100 %. Il allie écologie, solidarité et mobilité durable, illustrant comment un CCAS peut créer de l’inclusion à partir d’une action locale simple, concrète et réplicable.
vélos solidaires