Accueil » Bonnes pratiques » Mobilités » Le service de covoiturage Ecosyst’m

Le service de covoiturage Ecosyst’m

Covoiturage rural : solution de transport économique.

La bonne pratique en quelques lignes

Pour réduire les inégalités face à la mobilité sur un territoire peu desservi par les transports publics, Ayen a mis en place un système de covoiturage appelé « Ecosyst’m », exclusif à sa commune, en 2014, élargi à sept autres communes limitrophes en 2016.

Ce système est adossé à une monnaie locale, baptisée « Y’ACA », indexée sur la valeur de l’euro, et échangeable contre des denrées et services dans vingt commerces de proximité partenaires. Un trajet de 50km (aller-retour Ayen-Brive) équivaut ainsi à 3 euros.

Les usagers doivent s’inscrire dans les bureaux de la MSAP ou dans les secrétariats des communes du réseau, et les conducteurs reçoivent un badge numéroté permettant de les identifier. Les offres sont recensées sur un site dédié, qui met en relation les usagers. Aujourd’hui, Ecosyst’m c’est 80 covoitureurs inscrits, et entre 5000 et 7000 km parcourus dans l’année.

[liens_categorie_prioritaire]

Où ? Quand ?

Ayen
2016

Par qui ?

Contact

contact@ecosystm.fr

Répliquer cette bonne pratique

Plus le score est élevé, plus la pratique est jugée valorisable, simple à mettre en œuvre, économique.
—

Valorisable

—

Facile

—

Économique

Partager cette bonne pratique

Découvrir les initiatives voisines

Dans la même thématique Mobilités

Depuis 2022, la communauté de communes du Gévaudan met à disposition des habitants et des touristes dix vélos électriques en libre-service. Installées dans les deux bourgs de Bourgs-sur-Colagne, ces stations permettent de relier plus facilement les deux centres tout en favorisant des déplacements durables.
Hautes Terres Communauté a aménagé une liaison cyclable de 34 km reliant Massiac au Lioran, sécurisant les parcours existants et favorisant le vélo au quotidien pour habitants et touristes. Le projet s'inscrit dans le premier plan vélo de l'intercommunalité et combine portions goudronnées, chemins ruraux en castine et aménagements spécifiques sur zones sensibles.
Le CCAS de La Madeleine transforme des vélos abandonnés en véritables outils d'inclusion sociale et de mobilité douce. En lien avec la Ville et un atelier de réparation partenaire, il propose à des bénéficiaires des minima sociaux de remettre eux-mêmes en état un vélo, qu'ils conservent ensuite.

Dans le même département Corrèze

En 2016, la Mairie de Brive-la-Gaillarde a mis en place un budget participatif. En France, elle était l'une des premières. La raison ? Faire face à la baisse des dotations de l'Etat qui limitait ses marges de manœuvres budgétaires, tout en impliquant les habitants dans la vie de la commune.
À Ségur-le-Château, un village de 200 habitants, un tiers lieu La Ruelle a été ouvert pour combler le manque de services et d'espaces conviviaux ouverts à l'année. Transformé à partir d'une maison privée, le lieu combine café-restaurant, espace épicerie et coworking et accueille également des formations, des ateliers et des événements culturels.
Afin de faciliter l'accès à l'information pour les aidants familiaux, le Département de la Corrèze a mis en ligne une cartographie interactive recensant l'ensemble des ressources utiles sur le territoire : dispositifs, lieux d'écoute, formations, solutions de répit ou aides financières.

Corrèze
8
8
9
contact@ecosystm.fr
Pour réduire les inégalités face à la mobilité sur un territoire peu desservi par les transports publics, Ayen a mis en place un système de covoiturage appelé « Ecosyst’m », exclusif à sa commune, en 2014, élargi à sept autres communes limitrophes en 2016.
Ce système est adossé à une monnaie locale, baptisée « Y’ACA », indexée sur la valeur de l’euro, et échangeable contre des denrées et services dans vingt commerces de proximité partenaires. Un trajet de 50km (aller-retour Ayen-Brive) équivaut ainsi à 3 euros.
Les usagers doivent s’inscrire dans les bureaux de la MSAP ou dans les secrétariats des communes du réseau, et les conducteurs reçoivent un badge numéroté permettant de les identifier. Les offres sont recensées sur un site dédié, qui met en relation les usagers. Aujourd’hui, Ecosyst’m c’est 80 covoitureurs inscrits, et entre 5000 et 7000 km parcourus dans l’année.
covoiturage local